Τετάρτη 16 Μαρτίου 2011




"Athens doesn't need so much green... More green spaces are needed in other districts and not in Hellinikon Airport district... The creation of a park in Hellinikon Airport costs too much and we do not have money to pay for that."

These are the arguments of the last Greek governments. These arguments have been used by the last three Prime Ministers of the country, K.Simitis, K.Karamanlis and G.Papandreou. The same arguments have been used by the ministers, mainstream media and international experts.

Also they have told us: "
Don't worry. We are going to promote real-estate in Hellinikon Airport, but we are going to create hundreds of small public spaces and parks all over Athens!"

But pure numbers demonstrate that the real situation is much different than what they say. The proposal of National Technical University of Athens www.arch.ntua.gr/envlab showed how much the creation of the Hellinikon Metropolitan Park costs and how it could be constructed. With low budget and with simple means. The park costs the same as 25% of a German submarine! The park could have been constructed if the government saved the 80million euro it received from the contracts signed in 2005. Citizens of Athens need the Hellinikon Metropolitain Park, as well as many other parks in the metropolitan area, in Goudi, Eleonas, Drapetsona, Piraeus, Haidari and Daphni.

 Greek government makes negotiations with the Emirs of Qatar about investments in the inactive Hellinikon Airport, without letting us know the details. But now IMF-EU-ECB announced what the Greek government hides from us: Hellinikon Airport is for sale!

Hellinikon Airport is the first asset of the Greek state that will be sold. Then the government will sell the coasts, the islands and the forests of our country! All these assets will be sold in order to support the Greek and the European banks instead of improving everyday life and urban environment. They will be sold in order to promote massive commercialization of common goods instead of creating new public parks.

To the Greek Government, IMF-EU-ECB, the Emirs and Government of Qatar,  to all the stockholders who plan to buy our land:
We declare and  inform you that Hellinikon Airport won't be sold!  It won't be sold because it doesn't belong to you. It belongs to all of us. It won't be sold because it became the symbol of our struggles for a better environment and for more green spaces in Athens. In case it will be sold, everything will be sold in this country: our land, our schools, our hospitals, the water we drink and the sea where we swim.

Hellinikon Airport won't be sold because we will resist to this plan! We are claiming the creation of a park in the land of Hellinikon Airport!
The "Open Letter" is signed by collectives, local and municipal movements, citizen's groups, political and social organizations,  NGO's:

Παναττικό Δίκτυο κινημάτων πόλης και ενεργών πολιτών
Συντονιστική  Επιτροπή για τη διάσωση της παραλίας Σαρωνικού
Διαδημοτική Συντονιστική Επιτροπή για τη διάσωση του Υμηττού
Πρωτοβουλία για έναν αυτοδιαχειριζόμενο αγρό στο Ελληνικό
Δίκτυο πολιτών για την προστασία της Πάρνηθας

Δίκτυο για τα πολιτικά και κοινωνικά δικαιώματα
Eπιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Γουδή
Παρατηρητήριο Ελεύθερων χώρων Αθήνας-Αττικής
Eπιτροπή Πολιτών για τη διάσωση του Ελαιώνα
Επιτροπή Αγώνα για τη διάσωση του κτήματος Ζωγράφου
Aντίλογος”-Ελεύθερος Κοινωνικός Χώρος Ηλιούπολης
OIKO-ΠΟΛΙΣ Χαϊδαρίου
Πρωτοβουλία πολιτών για την προστασία του Υμηττού
Πολιτιστικός –Λαογραφικός Σύλλογος Αττικής  «Η Αργυρούπολη»
Κίνηση Πολιτών Μοσχάτου «Μεσοποταμία»
Επιτροπή κατοίκων για του Φιλοππάπου
Αυτόνομη Πρωτοβουλία Πολιτών Αλίμου
Κίνηση Πολιτών ΚΗΦΙ –S.O.S
Πευκίτες, Πεντέλη
Οικολογική Κίνηση Πεύκης
Φίλοι Πυριτιδοποιείου -  Αιγάλεω
Πρωτοβουλία Πολιτών Βύρωνα για τη διάσωση του Υμηττού
Κινηματογραφική Λέσχη Ηλιούπολης
Σύλλογος «Φυσιολάτρες, Ορειβάτες, Σπηλαιολόγοι»
Όμιλος Φίλων Βουνού και Θάλασσας Αττικής
ΒΙΟΖΩ – Bιοκαταναλωτές για ποιοτική ζωή
Σύλλογος «Δικαίωμα Ζωής», Γλυφάδα
Eπιτροπή Ακαδημίας Πλάτωνος
Όμιλος Α.Ε.Τ.Ο.Σ  Γλυφάδας
Συνέλευση Λόφου Λαμπράκη
“Ενωτική Πρωτοβουλία” Kαθηγητών ξένων  γλωσσών Ν. Αττικής
Nosotros- Ελεύθερος Κοινωνικός Χώρος
Eλληνικός Ορειβατικός Σύλλογος Ηλιούπολης
Oμάδα Πολιτών Πανοράματος Θεσσαλονίκης
Φίλοι της γης (Θεσσαλία)

Δημοτική Κίνηση Αθήνας «Ανοιχτή Πόλη»
Παμπειραϊκό Δημοτικό Δίκτυο  «Το Λιμάνι της Αγωνίας»
Δημοτική Συνεργασία Ελληνικού - Αργυρούπολης
Δημοτική Κίνηση Γαλατσίου «Άλλος Δρόμος»
Δημοτική Κίνηση Αλίμου «Άνω –Κάτω στο Καλαμάκι»
Ανοιχτή Δημοτική Κίνηση Κορυδαλλού «Πάμε Αλλιώς»
Δημοτική Παράταξη «Αριστερή Όχθη» Νέας Ιωνίας
Ενότητα για την Νέα Ιωνία
Δημοτική Κινηση «Αντίσταση με τους Πολίτες του Χαλανδρίου»
Δημοτική Κίνηση Πολιτών Μοσχάτου-Ταύρου «Δράση Τώρα»
Κίνηση Πολιτών Γέρακα
Δημοτική Πρωτοβουλία «Στάση Βύρωνα»
Κίνηση Πολιτών Νίκαιας  « Κόντρα στο Ρεύμα»
Δημοτική Κίνηση Αγ. Αναργύρων – Καματερού «Αλληλεγγύη η δύναμή μας»
Δημοτική Κίνηση Αμαρουσίου «Κόντρα στον καιρό»
Δημοτική Κίνηση Νέας Σμύρνης «Στροφή»
Δημοτική Κίνηση «Πολίτες σε κίνηση»  Δάφνης– Υμηττού
Κίνηση Δημοτών Βριλησσίων «Δράση για μια άλλη πόλη»
Δημοτική Κίνηση «Δύναμη Πολιτών» Δήμου Μαραθώνα
Aριστερό  Σχήμα Ιλίου
Δίκτυο Πολιτών Χολαργού-Παπάγου
Διαρκής Κίνηση Χαϊδαρίου
Δημοτική Παράταξη «Ριζοσπαστική Δράση για την Παλλήνη»
Πρωτοβουλία Πολιτών Καλλιθέας
Πρωτοβουλία Πολιτών Γλυκών Νερών

Κίνηση Πολιτών Ύδρας
Δημοτική Παράταξη «Κίνηση Ενεργών Πολιτών Πάρου»
Σύλλογος Προστασίας Αράχθου
«Διάβαση Πεζών»- Δημοτική Κίνηση Σερρών
Αυτοδιοίκηση Πολιτών Δήμου Δράμας
Δημοτική Κίνηση «Καρδίτσα , Πόλη της Αλληλεγγύης»
Δημοτική Κίνηση «Δημόσιος Χώρος Πρέβεζα-Λούρος-Ζάλογγο»
Δημοτική Κίνηση Λέσβου «Αλλαγή Πορείας»
Δημοτική Παράταξη Δήμου Ιωαννιτών «3 κλικ Αριστερά»
Δημοτική Κίνηση «ΣΥΡΑ με λογισμό και μ’ όνειρο»
Δημοτική Παράταξη Δήμου Θέρμης Θεσσαλονίκης «Ανατολικός Άνεμος»

«Σπίθα» Αργυρούπολης-Ελληνικού - Γλυφάδας- Βάρης –Βούλας- Βουλιαγμένης
Αντιεξουσιαστική Κίνηση Αθήνας
Νέοι Πράσινοι, Νεολαία Οικολόγων – Πράσινων
Οικολόγοι – Πράσινοι Νοτίων Προαστίων.

3 σχόλια:

  1. Dear sir / madam,
    Could you please contact me? I'm a journalist from a Financial Newspaper in Amsterdam, The Netherland, who is now in Athens, to write about the Greek economy. The privatization is coming, and i want to discuss the sale - or maybe the possibility of not selling - the airport of Hellinikon. Thanks a lot!
    Best regards,

  2. Allow me a few comments:
    1) You are false in stating that previous governments have used arguments against the creation of Hellenikon Park. At the opposite, they have made and supported the extraordinary and - impossible to keep - promises concerning the creation of the largest urban park in Europe! Even the current govt. initially made similar fake promises.

    2) You are misleading your readers by causing confusion between "Athens" (the city) and Glyfada / Hellenikon. The rich suburbs of the southern Athens Metropolitan area... I don't think any sane person has ever said that "Athens doesn't need so much green...". Please don't use straw man arguments...

    3) The 11-page executive summary I was able to read (co-commissioned by the site's neighboring municipalities and carried out by the NTUA-EnvLab) raises some interesting points (which bear various interpretations) but do not seem persuasive. Here is their justification for creating the park at Hellenikon:
    "It is unfortunate indeed if we claim that we can afford to say “no” to any park that we can still create in the Greater Athens Area, which provides just 2-2.5 m2 of green space per resident and has wasted 1.23 m2 of publicly-owned open space per resident for the 2004 Olympics infrastructure and subsequent private developments."
    That's it! So, they just throw in a general number / statistic (which we all know) and automatically this becomes the justification for an argument!

    As for the sources given in the executive summary, most of them have to do with the Greek governments fiscal policies (not with urban parks and their uses and functions) and are newspaper articles and the like.

    Further on, before finally submitting this comment, I skimmed through the complete study and it seems to include various interesting data but also logical gaps in various assertions and claims made or implied.

    Last but not least, again, the use of the term "Athens" is being done in a misleading way... Up until a few years ago people from Glyfada frowned upon "Athens" and "Athenians".
    Now, all of a sudden, we are all one and the same...

  3. if the greek goverment doesn't have money to create a park or to rebuild and use again the airport why not to sell it to the arabs?Athens is the only european capital that has only one airport.It is a good chance to have a second airport without even pay for it.With this action many people will find jobs.So why "not for sale"?